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안전관리 규정

제1장 총칙
(목적)
제1조 이 규정 (이하 "규정"이라고 함)은 도로운송법 (이하 "법"이라고 함) 도로운송법 제 22 조 및 동법 제 22 조의 2의 규정에 따라, 교통 안전을 확보하기 위해 준수해야 할 사항을 정하여, 교통 안전성의 향상을 도모하는 것을 목적으로 한다.
(적용범위)
제 2 조 본 규정은 당사의 여객 자동차 운송 사업에 관한 업무 활동에 적용한다.
제2장 교통안전을 확보하기 위한 사업의 운영방침 등
(교통 안전에 관한 기본적인 방침)
제3조 사장은 교통안전 확보가 사업경영의 근간이 됨을 깊이 인식하고, 사내에서 교통안전 확보에 주도적인 역할을 한다. 또한, 현장의 안전에 대한 목소리에 진지하게 귀를 기울이는 등 현장의 상황을 충분히 감안하면서, 직원들에게 교통안전의 확보가 가장 중요하다는 인식을 철저히 시키도록 한다.
2 교통안전에 관한「계획의 수립, 실행, 체크, 개선(Plan Do Check Act)」을 확실히 실현하여, 끊임없이 교통안전 향상에 노력한다 또한, 교통 안전에 관한 정보에 대해서는 적극적으로 공표한다.
(교통 안전에 관한 중요시책)
제4조 전조의 운송안전에 관한 방침에 따라, 다음의 사항을 실시한다.
하나 교통안전 확보가 가장 중요하다는 의식을 각인하고, 관계법령등 안전관리시책에 정해진 사항을 준수한다.
둘 교통 안전에 관한 비용 지출 및 투자를 적극적이며 효율적으로 수행하도록 노력한다.
셋 교통안전 관련 내부감사를 실시하고, 필요한 시정조치 및 예방조치를 취한다.
넷 교통안전 관련 정보의 연락체제를 확립하고, 사내에 필요한 정보를 전달, 공유 한다.
다섯 교통안전 관련 교육 및 연수의 구체적 계획을 수립하여, 적확하게 실시한다.
2 지주회사 및 산하의 그룹기업들이 면밀히 협력하여, 하나가 되어 교통안전의 향상을 위하여 노력한다.
3 수탁 사업사의 이용에 있어서는, 수탁사업자의 교통안전확보를 저해하는 행위를 하지 않다. 또한 수탁사업자와 장기 계약을 맺는 등의 긴밀한 관계에 있는경우는, 가능한 범위내에서, 수탁사업자의 교통안전의 향상을 위해 노력한다.
(교통 안전에 관한 목표)
제5조 제3조에서 정한 방침에 의거하여 목표를 수립한다.
(교통 안전에 관한 계획)
제6조 전조에서 정한 목표를 달성하여, 교통 안전에 관한 중점시책에 따라서 교통 안전을 확보하기 위해 필요한 계획을 수립한다.
제 3 장 교통 안전을 확보하기 위한 사업의 실시 및 관리 체제
(사장 등의 책무)
제 7 조 사장은 교통 안전의 확보에 관한 최종적인 책임을 갖는다.
2 경영진은 교통 안전의 확보에 관한 예산 확보, 체제 구축 등 필요한 조치를 취한다.
3 경영진은 교통 안전의 확보에 관한 안전 총괄 관리자의 의견을 존중한다.
4 경영진은 교통 안전을 확보하기 위한 업무의 실시 및 관리 상황이 적절한 지의 여부를 상시 확인하여, 필요한 개선을 실시한다.
(사내 조직)
제8 조 다음과 같은 자를 선임하고 교통안전의 확보에 대해 책임이 있는 체제를 구축하고 교통 안전을 확보하기 위한 기업 통치를 적확하게 실시한다.
하나 안전총괄 관리자
둘 운행 관리자
셋 정비 관리자
넷 기타 필요한 책임자
2 영업 소장 (소장 부재의 영업소에서는 영업소 차장)은 안전총괄 관리자의 명을 받아, 교통 안전의 확보에 관한여 영업소 각과를 총괄하여 지도 감독을 실시한다.
3교통 안전에 관한 조직 체제 및 지휘 명령 계통은 안전총괄 관리자가 질병 등을 이유로 본사에 부재인 경우 및 중대한 사고, 재해 등에 대응하는 경우도 포함하여, 따로 정하는 조직도에 따른다.
(안전총괄 관리자의 선임 및 해임)
제9조 이사 중 여객자동차 운송사업 운송규칙 제 47 조의 5에서 규정하는 요건을 충족하는 자 중에서 안전 총괄 관리자를 선임한다.
2 안전총괄 관리자가 다음 각호 중 어느 하나에 해당 된 경우에는 해당 관리자를 해임한다.
하나 국도교통성 장관의 해임 명령이 나온 경우.
둘 신체의 고장 및 기타 부득이한 사유로 직무를 지속적으로 수행하기 어려운 상황일 경우.
셋 관령 법령 등의 위반 또는 교통 안전의 확보 상황에 관한 확인을 태만히 하는 등으로 안전총괄 관리자가 그 직무를 지속적으로 수행하는것이 교통 안전의 확보에 지장을 미칠 우려가 있다고 인정 될 경우.
(안전총괄 관리자의 책임)
제10조 안전총괄 관리자는 다음과 같은 책무를 갖는다.
하나 전사원에 대하여 관련법령 등의 준수와 교통안전의 확보가 가장 중요하다는 의식을 철처히 갖는 것.
둘 교통안전의 확보에 관하여 그 실시 및 관리제체를 확보 및 유지할 것.
셋 교통안전에 관한 방침 및 중점 시책, 목표, 계획을 성실하게 수행할 것.
넷 교통안전에 관한 보고 연락체제를 구축하여 직원들에게 주지를 도모할 것.
다섯 교통안전의 확보상황에 대하여 정기적 및 필요시에 수시 내부감사를 실시하여 경영진에 보고할 것.
여섯 경영진에 교통안전의 확보에 관하여 필요한 개선에 관한 의견을 발표한다 등, 필요한 개선 조치를 취할 것.
일곱 운행 관리가 적정하게 이루어지도록 운행 관리자를 총괄 관리할 것.
여덟 정비 관리가 적정하게 이루어지도록 정비 관리를 총괄 관리할 것.
아홉 교통 안전을 확보하기 위해 직원에게 필요한 교육 또는 연수를 실시할 것.
열 기타 교통 안전의 확보에 관한 총괄 관리를 실시할 것.
제4장 교통 안전을 확보하기 위한 사업 실시 및 관리 방법
(교통 안전에 관한 중점시책의 실시)
제 11 조 교통 안전에 관한 기본적인 방침에 따라, 교통 안전에 관한 목표를 달성하기 위해, 교통 안전 관련 계획에 따라서 교통 안전 중점 시책을 착실하게 실시한다.
(교통 안전에 관한 정보의 공유 및 전달)
제 12 조 경영진과 현장 및 운행 관리자, 운전자 등의 양방향의 의사 소통을 충분히 실시함으로 교통 안전에 관한 정보가 적시 적절하게 내부에서 전달되고, 공유되도록 노력한다. 또한 안전성을 저해하는 사태를 발견한 경우에는 간과하거나 은폐하지 말고 즉시 관계자에게 전달하여 적절한 조치를 취한다.
(사고 및 재해 등에 관한 보고 연락체제)
제 13 조 사고 및 재해 등의 발생시의 해당 사고, 재해 등에 관한 보고 연락 체제는 별도로 정하는 바에 의한 다.
2 사고, 재해 등에 관한 보고가 안전총괄 관리자, 경영진 또는 회사의 필요한 부서 등에 신속하게 전달되도록 노력한다.
3 안전총괄 관리자는 사내에서 보고 연락체제의 주지를 도모함과 동시에 제 1 항의 보고 연락 체제가 충분히 작동하여, 사고, 재해 등의 발생 후의 대응이 원활하게 진행되도록 필요한 지시 등을 한다.
4 자동차사고 보고규칙 (1951년 운수성령 제104호)에서 정하는 사고 및 재해 등이 있을 경우는 보고규칙의 규정에 의하여 국도교통성 장관에게 필요한 보고 또는 신고를 한다.
(교통안전에 관한 교육 및 연수)
제 14 조 제 5 조의 교통 안전에 관한 목표를 달성하기 위해 필요한 인재 육성을 위한 교육 및 연수에 관한 구체적인 계획을 수립하여 착실하게 실시한다.
(교통 안전에 관한 내부 감사)
제 15 조 안전총괄 관리자는 스스로 또는 안전총괄 관리자가 지명하는 자를 실시책임자로서 안전 매니지먼트의 실시상황 등을 점검하기 위해 최소 일년에 한번 이상 적절한 시기를 지정하여 교통 안전에 관한 내부 감사를 실시한다. 또한 중대한 사고, 재해 등이 발생한 경우, 또는 동종의 사고, 재해 등이 반복적으로 발생한 경우, 기타 특별히 필요하다고 인정 받는 경우에는 긴급히 교통 안전에 관한 내부 감사를 실시한다.
2 안전총괄 관리자는 전항의 내부감사가 종료한 경우는 결과를 보고하여, 개선해야 할 사항이 확인 된 경우 에는 경영진에 즉시의 내용 보고와 동시에 교통 안전의 확보를 위한 필요한 방안을 검토하여 필요에 따라, 당분간 필요하게 되는 긴급 시정 조치 또는 예방 조치를 취한다.
(교통 안전에 관한 업무 개선)
제 16 조 안전총괄 관리자에서 사고, 재해 등에 관한 보고 또는 전조의 내부감사 결과 및 개선해야 할 사항의 보고가 있었을 경우, 또는 교통 안전의 확보를 위해 필요하다고 인정하는 경우는 교통 안전 확보를 위해 필요한 개선 관련 방안을 검토하여 시정 조치 또는 예방 조치를 취한다.
2 악의적인 법령위반 등으로 중대사고를 일으킨 경우는 안전대책전반 또는 필요한 사항에 대해 현재보다 보다 더 고도한 안전 확보를 위한 조치를 취한다.
(정보 공개)
제17조 교통 안전에 관한 기본적인 방침, 교통 안전에 관한 목표 및 해당 목표의 달성 상황, 자동차 사고보고규칙 제 2 조에 규정하는 사고에 대한 통계, 교통 안전에 관한 조직 체제 및 지휘명령 계통, 교통 안전에 관한 중점 시책, 교통 안전 계획, 교통 안정 예산 등 실적액, 사고, 재해 등에 관한 보고 연락 체제 안전 총괄 관리자, 안전 관리 규정, 교통 안전 교육 및 연수 계획, 교통 안전 내부감사 결과 및 이를 감안한 조치 내용에 대해서는 매년도 외부에 공표한다.
2 사고 발생 후의 재발 방지책 등, 행정 처분 후에 교통 안전 확보를 위해 강구 한 개선 상황 관련해서 국토 교통성에 보고한 경우에는, 신속하게 외부에 공표한다.
(교통 안전에 관한 기록의 관리 등)
제 18 조 본 규정은 업무 실태에 따라, 정기적 및 적시 적절하게 검토한다.
2 교통 안전에 관한 사업 운영상의 방침 작성에 있어서 만든 회의록, 보고 연락 체제, 사고, 재해 등의 보고, 안전총괄 관리자의 지시, 내부감사 결과, 경영진에 보고된 시정조치 또는 예방조치 등을 기록하여, 이를 적절하게 저장한다.
3 전항에서 정한 정보, 기타 교통 안전에 관한 정보 관련 기록 및 저장 방법은 별도로 정한다.
제 5 장 사업 관리의 위탁에 관한 취급
(적용하는 운행관리 규정)
제 19 조 사업 관리의 위탁에 관한 운영 관리에 관해서는 수탁 회사가 정한 운행 관리 규정에 따른다.
(운행관리자에 관한 신고)
제 20 조 사업 관리의 위탁에 관한 총괄 운영 관리자 및 운행 관리자의 선임 · 변경 · 해임이 발생한 경우는, 수탁 회사는 위탁 회사에 즉시 보고해야 하여, 위탁 회사가 이를 신고한다.
(사고에 관한 보고 등) 제 21 조 사업 관리의 위탁에 관한 노선에서 자동차 사고 보고규칙에 의거한 사고가 발생한 경우에는 수탁 회사는 위탁 회사에 즉시 연락 및 보고를 하여, 위탁회사는 신속하게 수탁 회사의 보고를 받아, 관할 운수 지국에 보고 등의 필요한 조치를 취한다.
부칙
본 규정은 2013 년 10 월 1 일부터 적용한다.
2011년 4월1일 개정
2013년 10월 1일 개정