高速バスも貸切バスももっと便利に快適に

当社では、運行路線上の危険個所を把握するために現在使用している運行基準図を利用し乗務員が持っているノウハウ、 経験を生かした危険個所の洗い出し（カーブ、交差点、渋滞、スピードが出やすい箇所等）ヒューマンエラー対策としてエラーが 起こりそうな場所（自損事故が発生しやすい場所、眠くなる魔のスポット等）また過去の事故発生場所の把握など自分たちで 直接運行基準図に書き込んでいく研修を行いました。この研修により危険個所のポイントが反映され、 乗務員自ら考え洗い出したことにより危険個所の意識付けや安全運転に対する考え方の意識を高め、さらなる安全運行に努めております。

当社では、事故が発生するポイントとして運転技術よりも過信や慣れ、「～かもしれない運転」「～だろう運転」などが事故のもととなり 「リスクテイキング」や「リスクホメオスタシス」などが主に要因があると考えております。 そこで専門機関より講師を派遣し研修を行っております。 また、「防衛運転」（相手のミスや相手の不安全な行動による事故に巻き込まれないよう万全の構えをもって運転する）についても 研修に取り入れ少しでも事故を減らしたいと考えております。

2014前期 2013